Өндөр даралтын 48VDC цагираг үлээгч
Үлээгчийн онцлог
Брэндийн нэр: Wonsmart
Тогтмол гүйдлийн сойзгүй мотортой өндөр даралт
Үлээгчийн төрөл: Төвөөс зугтах сэнс
Хүчдэл: 48vdc
Холхивч: NMB бөмбөг холхивч
Холбогдох үйлдвэрүүд: Үйлдвэрлэлийн
Цахилгаан гүйдлийн төрөл: DC
Хутганы материал: хуванцар
Суурилуулалт: Таазны сэнс
Гарал үүслийн газар: Жэжян, Хятад
Хүчдэл: 24VDC
Баталгаажуулалт: ce, RoHS
Баталгаат хугацаа: 1 жил
Борлуулалтын дараах үйлчилгээ: Онлайн дэмжлэг
Амьдралын хугацаа (MTTF): > 20,000 цаг (25 хэмээс доош)
Жин: 3 кг
Орон сууцны материал: PC
Нэгжийн хэмжээ: D110*H107мм
Хөдөлгүүрийн төрөл: Гурван фазын DC сойзгүй мотор
Хянагч: гадаад
Статик даралт: 30кПа
Зурах
Үлээгчийн гүйцэтгэл
WS145110-48-150-X300-SR үлээгч нь 0 кпа даралт, хамгийн ихдээ 30 кпа статик даралттай үед хамгийн ихдээ 29 м3/ц агаарын урсгалд хүрч чадна. Хэрэв бид 100% PWM тохируулбал энэ үлээгч 18 кПа эсэргүүцэлтэй ажиллах үед хамгийн их гаралтын агаарын хүчин чадалтай, хамгийн ихдээ Хэрэв бид 100% PWM-ийг тохируулбал энэ үлээгч 16кПа эсэргүүцэлтэй ажиллах үед үр ашиг. Бусад ачааллын цэгийн гүйцэтгэл нь доорх PQ муруйгаас хамаарна:
DC сойзгүй үлээгчийн давуу тал
(1) WS145110-48-150-x300-SR үлээгч нь сойзгүй мотортой, дотор нь NMB бөмбөлөг холхивчтой бөгөөд энэ нь маш урт ашиглалтын хугацааг илтгэнэ; Энэхүү үлээгчийн MTTF нь хүрээлэн буй орчны 20 градусын температурт 30,000 цагаас илүү ажиллах боломжтой.
(2) Энэ үлээгчийг засвар үйлчилгээ хийх шаардлагагүй;
(3) Сойзгүй мотор хянагчаар удирддаг энэхүү үлээгч нь хурдны зохицуулалт, хурдны импульсийн гаралт, хурдан хурдасгах, тоормос гэх мэт олон төрлийн хяналтын функцтэй бөгөөд үүнийг ухаалаг машин, тоног төхөөрөмжөөр хялбархан удирдаж болно.
(4) Сойзгүй моторын жолоочоор ажилладаг үлээгч нь хэт гүйдэл, бага/хэт хүчдэл, зогсолтын хамгаалалттай байна.
Хэрэглээ
Энэхүү үлээгчийг вакуум машин, түлшний эсүүд дээр өргөн ашиглаж болно.
Үлээгчийг хэрхэн зөв ашиглах вэ
Энэ үлээгч нь зөвхөн баруун тийш эргэх чиглэлд ажиллах боломжтой. Сэнсний сэнсийг эргүүлэх нь агаарын чиглэлийг өөрчлөх боломжгүй.
Үлээгчийг тоос, уснаас хамгаалахын тулд оролт руу шүүнэ.
Үлээгчийн ашиглалтын хугацааг уртасгахын тулд орчны температурыг аль болох бага байлга.
Түгээмэл асуулт
А: Бид энэ төвөөс зугтах агаар үлээгчийг ашиглан тоосыг шууд сорж болох уу?
Хариулт: Энэхүү үлээгч сэнс нь тоосыг шууд сороход ашиглах боломжгүй. Хэрэв та тоос сорох шаардлагатай бол биднээс энэхүү тусгай ажлын нөхцөлд тохирох зүйлийг сонгохыг хүсч болно.
А: Ажлын нөхцөл бохир байвал яах вэ?
Х: Шүүлтүүрийг үлээгч сэнсний оролт дээр угсрахыг зөвлөж байна
А: Үлээгчийн дуу чимээг хэрхэн бууруулах вэ?
Х: Манай үйлчлүүлэгчдийн ихэнх нь үлээгчийн дуу чимээг тусгаарлахын тулд үлээгч сэнс болон машиныг хооронд нь дүүргэхийн тулд хөөс, силикон ашигладаг.
Цувралтай тогтмол гүйдлийн мотор нь бага хурдтай үед хамгийн их эргэлтийг бий болгодог тул цахилгаан зүтгүүр, трамвай зэрэг зүтгүүрийн хэрэглээнд ихэвчлэн ашиглагддаг. Өөр нэг хэрэглээ бол бензин болон жижиг дизель хөдөлгүүрт зориулсан гарааны мотор юм. Цуврал моторыг хөтч нь эвдэрч болзошгүй (тузан хөтөч гэх мэт) програмуудад хэзээ ч ашиглах ёсгүй. Хөдөлгүүрийг хурдасгах тусам арматурын (тиймээс талбайн) гүйдэл буурдаг. Талбайн талбайн бууралт нь моторыг хурдасгахад хүргэдэг бөгөөд онцгой тохиолдолд мотор өөрөө өөрийгөө устгаж чаддаг ч энэ нь сэнсний хөргөлттэй моторт (өөрөө хөтлөгчтэй сэнстэй) хамаагүй бага асуудал юм. Энэ нь наалдац алдагдах үед төмөр замын моторт хүндрэл учруулж болзошгүй тул хурдан хяналтанд оруулахгүй бол мотор нь ердийн нөхцөл байдлаас хамаагүй өндөр хурдтай байж болно. Энэ нь зөвхөн мотор болон араа зэрэгт хүндрэл учруулаад зогсохгүй төмөр зам ба дугуйны хоорондох хурдны зөрүүгээс шалтгаалан төмөр зам, дугуйны хээ нь хурдан халж, хөргөхөд ноцтой гэмтэл учруулж болзошгүй юм. Цахилгаан машины дээд хурдыг нэмэгдүүлэхийн тулд зарим электрон удирдлагад талбайн сулралтыг ашигладаг. Хамгийн энгийн хэлбэр нь контактор ба талбайн сулрах резисторыг ашигладаг; электрон удирдлага нь хөдөлгүүрийн гүйдлийг хянаж, хөдөлгүүрийн гүйдэл нь урьдчилан тогтоосон хэмжээнээс багассан үед талбайн сулруулагч резисторыг хэлхээнд шилжүүлдэг (энэ нь мотор бүрэн загварын хурдтай байх үед болно). Эсэргүүцлийг хэлхээнд оруулсны дараа мотор хэвийн хүчдэлийн хурдыг хэвийн хэмжээнээс давах болно. Хөдөлгүүрийн гүйдэл нэмэгдэхэд удирдлага нь резисторыг салгаж, бага хурдны эргүүлэх моментийг ашиглах боломжтой болно.
